Schouten ziet geen reden voor afbreken mobiele slachthuispilot

Dat schrijft ze in een kamerbrief met antwoorden op de vragen van de twee genoemde politici. „De pilot met de mobiele dodingsunit (MDU) is gestart om te onderzoeken of niet transportwaardige, maar wel slachtwaardige dieren in het slachtproces zouden kunnen worden gebracht door bedwelming en doding op het primaire bedrijf”, schrijft de minister. „Het spreekt voor zich dat er geen aantasting van dierenwelzijn mag plaatsvinden ten gevolge van de inzet van de mobiele dodingsunit. Een en ander is nu onderwerp van de nog lopende evaluatie.”

Voedselveiligheid niet in geding

Volgens de minister hoeven Nederlanders ook niet te vrezen dat met de mobiele slachtunit de voedselveiligheid in gevaar komt: „Alle dieren die voor slacht aangeboden worden bij het slachthuis, óók die op het bedrijf door middel van de mobiele dodingsunit (MDU) worden bedwelmd, worden voorafgaand aan de doding levend gekeurd (ante-mortem keuring/AM-keuring) door een NVWA-dierenarts. Na de dood van het dier vindt nog de post-mortem (PM-)keuring plaats onder verantwoordelijkheid van de NVWA. Hierbij wordt onder meer gekeken naar verschijnselen die het vlees ongeschikt maken voor menselijke consumptie. Dieren waarvan het vlees niet in de voedselketen terecht hoort te komen, worden bij deze keuringen afgekeurd.”

Schouten legt in de brief nog eens uit dat er in de meeste ter slacht aangeboden runderen in de mobiele slacht unit geen sprake is van noodslachting: „Bij de aan de MDU aangeboden dieren was er – op een enkel geval na – geen sprake van noodslacht. De dieren worden aangeboden omdat ze niet transportwaardig, maar wel slachtwaardig zijn. Niet-transportwaardige dieren zijn dieren die, vanuit het oogpunt van dierenwelzijn, niet op transport mogen naar het slachthuis. Denk hierbij aan klauwproblemen, wat het transport voor deze dieren pijnlijk maakt. Of denk aan of een bekkenbeschadiging door een bevalling.”